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FIA ajusta parámetros de energía para la clasificación del GP de Japón
La Federación Internacional del Automóvil (FIA), en conjunto con los equipos de Fórmula 1 y los fabricantes de unidades de potencia, acordó realizar un ajuste en los parámetros de gestión de energía de cara a la sesión de clasificación del Gran Premio de Japón.
Como parte de esta modificación, se determinó reducir la recarga máxima de energía permitida de 9.0 megajulios (MJ) a 8.0 MJ exclusivamente para la clasificación de este fin de semana. La medida fue respaldada de manera unánime por todos los fabricantes de unidades de potencia.
El ajuste responde a las observaciones tanto de pilotos como de equipos, quienes han destacado la importancia de preservar la clasificación como una prueba pura de rendimiento y habilidad al volante, evitando que factores energéticos tengan un peso excesivo en los resultados.
La FIA subrayó que los primeros eventos bajo el Reglamento 2026 han sido operativamente exitosos, y que este tipo de modificaciones forman parte de un proceso normal de optimización conforme se evalúa el nuevo marco en condiciones reales de competencia.
Finalmente, el organismo rector reiteró que continuará trabajando de la mano con los equipos y fabricantes para implementar evoluciones en la gestión de energía, con el objetivo de mantener el equilibrio competitivo y la esencia deportiva de la Fórmula 1.
