Estados Unidos rechaza que suspensión nacional de vuelos fuera un ciberataque

Este viernes 13 de noviembre, la Administración Federal de Aviación (FAA) emitió una orden de suspensión nacional para todos los aeropuertos estadounidenses, tras un problema de comunicaciones que afectó a todos los Centros de Control de Tránsito Aéreo en Ruta, mismo por el que se asignaron técnicos de la dependencia.

Asimismo el secretario de Seguridad Nacional de Estados Unidos descartó que se deba a una amenaza contra el país afirmando que no es posible que se repita un 11 de septiembre, destacando que este incidente sólo ha sucedido en dos ocasiones, primero en los ataques del 11 de septiembre de 2001 y así como en enero de 2023.

¿Qué dijo el gobierno de Estados Unidos sobre la suspensión de vuelos en EU?

Tras lo ocurrido este viernes 13 de noviembre, Sean Duffy, secretario de transporte de Estados Unidos, emitió una conferencia de prensa explicando que este es un problema continuo que se tiene y debe arreglar. Fue entonces que pidió 50 mil dólares, así como el presidente de EU ya lo había hecho, fue entonces que Duffy aseguró que Trump pidió un nuevo software.

“Tenemos 1880 líneas de cobre; es un sistema que se cayó en todo el mundo, está sobrecargado, sería mucho. No quiero dejar fuera la actividad, pero sabemos que existe un riesgo de seguridad; descargamos personal para poder tener las conexiones de regreso. Esta situación es una indicación de que no fue nada de los nuevos sistemas, sino que fueron los viejos de cables de cobre”, dijo Sean Duffy, secretario de transporte de Estados Unidos.

Piden 30 millones al congreso para poder evitar estas situaciones

Asimismo Sean Duffy, secretario de transporte, solicitará formalmente al Congreso 30.100 millones de dólares para actualizar y modernizar el sistema de control de tráfico aéreo de Estados Unidos lo que ha generado críticas sobre lo ocurrido este viernes 13 de noviembre en todo el país.

«Esta inversión es fundamental para completar la modernización de nuestro espacio aéreo nacional: proporcionar una columna vertebral de telecomunicaciones resiliente para los controladores de tráfico aéreo, hardware y software modernos, torres de control de última generación e infraestructura aeroportuaria de clase mundial», escribieron Duffy y Russell Vought, director de la Oficina de Administración y Presupuesto, en una carta a los congresistas.